Cuarta jornada de los Juegos Paralímpicos Londres 2012

La cuarta jornada de los Juegos Paralímpicos de Londres 2012 ha sido muy fructífera para los deportistas españoles. Un oro del atleta David Casinos en el lanzamiento de disco, una plata de Álvaro Valera en tenis de mesa y un bronce del tándem compuesto por José Enrique Porto y José Antonio Villanueva de ciclismo en pista. 

Esto supone que el equipo español aumente su número de medallas a 18 (tres oros, ocho platas y siete bronces), el octavo país con más metales, y el decimocuarto en número de metales dorados. 

El tenis de mesa entró este domingo como nuevo deporte con preseas españolas, gracias a la plata de Álvaro Valera, con lo que se une a la natación, el ciclismo y el judo como disciplinas con representantes entre los tres primeros puestos de honor. 

El atleta David Casinos se proclamó en la noche de este domingo campeón en el lanzamiento de disco de los Juegos Paralímpicos de Londres 2012, un título que se le resistió en las tres anteriores citas paralímpicas en las que participó.

Álvaro Valera se hizo este domingo con la medalla de plata individual en tenis de mesa (clase 6, jugadores con discapacidad física o parálisis cerebral severos que juegan de pie) de los Juegos Paralímpicos de Londres 2012, al perder en la final con el tailandés Rungroj Thainiyom.

El tándem formado por José Enrique Porto y José Antonio Villanueva conquistó este domingo su segunda medalla en los Juegos Paralímpicos de Londres 2012, la de bronce en la prueba de velocidad, con lo que España cierra su participación en el ciclismo en pista con un total de cuatro preseas, el mismo número que en Pekín 2008, y aumenta su cosecha de metales a 17.

Porto y Villanueva derrotaron en los cuartos de final al tándem griego formado por Christos Stefanakis y Konstantinos Troulinos, y perdieron en semifinales por un escaso margen ante los británicos Neil Fachie y Barney Storey.

Fuente: www.paralimpicos.es

"Si Londres puede tener una flota accesible ..."

Dos importantes organizaciones de la discapacidad respondieron al Op-Ed del 5 de enero del New York Times por Matthew Daus, ex presidente de la Comisión de Taxis y de limusinas de Nueva York, respecto a la disponibilidad de taxis accesibles en Nueva York. Yo había escrito un post acerca de la Op-Ed, diciendo que el plan propuesto Daus es, el de crear un sistema de "dial-a-ride (llamar para una vuelta)" del que estaría a cargo la Autoridad Metropolitana de Transporte, en lugar de ayudar a que los taxis sean más accesibles, se crearía un problema de desigualdad en el acceso y de negaría a las personas con problemas de movilidad la posibilidad de hacer lo que todos podemos hacer.

La idea de parar un taxi es no tener que preocuparse por el tiempo, la ubicación y el tráfico. Sólo tienes que salir a la calle cuando esté listo, levantar la mano (o pierna), y un taxi parara en la acera. Daus dice que este lujo no debe aplicarse a personas con discapacidad, incluso aquellos que pueden permitirse el lujo de pagar por ello. "

James Weisman, un abogado de la Asociación de United Spinal, la organización que presentó una demanda contra la ciudad por no disponer de suficientes taxis accesibles, dice que la "la ciudad ideó el sistema de"dial-a-ride"... y fracasó miserablemente", y que "si Londres puede ejecutar una flota de un 100 por cien de taxis accesibles, Nueva York no debe ser menos."

Londres tiene el sistema de taxis más accesible del mundo. Todos los black taxis de Londres son accesibles para minusválidos y llevar a los perros de asistencia no tiene costo alguno. Todos ellos cuentan con rampas para que la persona no tenga que abandonar su silla, ya sean rampas cortas integradas en el suelo del vehículo o rampas portátiles.

La mayoría de los taxis tienen una variedad de ayudas adicionales para los viajeros, incluidos los asientos giratorios, un paso intermedio, los parches de seguridad a la vista, asideros, de intercomunicador y bucle magnético. Los autobuses también son un buen medio de transporte para un usuario en silla de ruedas en Londres, ya que pueden presionar un botón en el exterior del autobús una rampa se extiende a la acera.

Esto significa que los usuarios de sillas de ruedas que planean asistir a los Juegos Olímpicos de 2012 en Londres pueden ir con confianza. Una nueva guía que sale en el 2012, el acceso en Londres, le proporcionará toda la información necesaria. Usted puede pedir una guía en su página web.

Leer más en: http://abledbody.com/2012/01/18/if-london-can-run-an-accessible-fleet/